U-ETDS Nedir, kimler bildirim yapar, ne zaman yapılır, yapılmazsa kaç uyarma verilir
U-ETDS nedir, hangi yetki belgesi sahipleri bildirim yapar? Yolcu ve yük bildirim süreleri, şoför bildirimi, 2026 uyarma tarifesi ve ayda 20 uyarma silinmesi.

Yetki belgeli bir firma her seferini, her yükünü ve o işte görevli şoförünü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na elektronik olarak bildirmekle yükümlüdür. Bu bildirimlerin yapıldığı sistemin adı U-ETDS’dir. Bildirimi atlamak tek seferde 20 ile 45 uyarma arasında yaptırım getirir; düzenli bildirim yapan firmanın ise birikmiş uyarmaları her ay silinir. Bu sayfa U-ETDS’nin ne olduğunu, hangi belgelerin bildirim yaptığını, sürelerini, şoför bildirimini ve 2026 uyarma tarifesini anlatır.
U-ETDS nedir, kim yönetir?
U-ETDS, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi’nin kısaltmasıdır. Karayolu Taşıma Yönetmeliği sistemi, 4925 sayılı Kanun ve Yönetmelik kapsamında faaliyet gösteren gerçek ve tüzel kişilerin faaliyetlerine ilişkin Bakanlıkça belirlenen verilerin tutulduğu ve gerektiğinde diğer kamu kurumlarıyla paylaşılabilen sistem olarak tanımlar. Sistemi Bakanlığın Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü yürütür.
Veri girişi üç yoldan yapılır: uetds.uab.gov.tr sistemi, e-Devlet’teki U-ETDS hizmetleri (tarifeli ve tarifesiz yolcu bildirimi, “Yük Taşıma Kaydı Bildirimi”, IP tanımlama ve operatör tanımlama) ve firmanın kendi yazılımıyla web servis bağlantısı. Uygulamanın adım adım anlatımı U-ETDS veri girişi nasıl yapılır sayfasında.
Hangi yetki belgesi sahipleri U-ETDS bildirimi yapar?
| Faaliyet | Belgeler | Ne bildirilir? | Ne zamana kadar? |
|---|---|---|---|
| Tarifesiz yolcu (arızi, grup ve mekik seferleri) | A1, A2, B2, D2 | Taşıtın plakası ve araç takip sistemi (ATS) bilgisi, görevli personel, yolcu bilgileri | Sefer başlangıcından en geç 1 saat önce; havalimanından başlayan seferde en geç 2 saat önce |
| Tarifeli yolcu (onaylı zaman tarifesiyle düzenli sefer) | A1, B1, D1 | Plaka ve ATS, görevli personel, yolcu bilgileri | Sefer başlayıncaya kadar |
| Yolculuğu yapamayan ya da yarıda bırakan yolcu | Yukarıdaki tüm yolcu belgeleri | İlgili yolcunun bilgisi | Olaydan sonra en geç 30 dakika içinde |
| Eşya taşımacılığı | C3, K1, K3, L1, L2, N1, N2 | Taşıma senedindeki bilgiler (ücret hariç), gönderici ve alıcı bilgileri | Taşıma başlayıncaya kadar |
| Tehlikeli madde taşıması | C1 ve K2 (yalnız tehlikeli madde taşırken) | Eşya taşımacılığıyla aynı | Taşıma başlayıncaya kadar |
| Terminal işletmeciliği | T1, T2 | Terminale giren ve çıkan taşıtların plakası ve giriş-çıkış saatleri | Giriş ya da çıkıştan en geç 24 saat sonrasına kadar |
Tarifesiz yolcu taşımasında bildirimi yapılmış seferde, denetimde ayrıca taşıma sözleşmesi istenmez. Bu, bildirimin firmaya sağladığı somut bir kolaylıktır.
Eşya taşımacılarında tehlikeli madde dışındaki taşımalar için tanınan erteleme 1 Ocak 2025’te sona erdi. Bugün şahıs firması olarak K1 belgesiyle çalışan kamyoncu da her taşımayı bildirmek zorundadır.
Kimler bu bildirimlerin dışında kalır?
Yönetmeliğin bildirim fıkralarında sayılmayan belgeler bu sefer ve yük bildirimlerinin dışında kalır. Örneğin kendi yükünü taşıyan K2 sahibi ile C1 sahibi, tehlikeli madde taşımadıkça yük bildirimi yapmaz. Kargo (M), kurye (P) ve servis (S) belgeleri ile D3 ve D4 belgeleri güncel metindeki yük ve yolcu bildirim listelerinde adıyla geçmiyor. Belgeniz bu gruptaysa ve faaliyetinizin bir kısmı listedeki işlere giriyorsa, yükümlülüğünüzü bölge müdürlüğüyle teyit edin. Hangi belgeyle çalıştığınızdan emin değilseniz hangi yetki belgesi almalıyım sayfası yardımcı olur.
Şoför bildirimi nasıl yapılmalı?
15 Mayıs 2025 değişikliğiyle şoför bildirimi ayrı bir kurala bağlandı. Yetki belgesi sahipleri;
- Zamanında planlama Sefer ya da taşımada görevlendireceği şoförü, bildirim süresi dolmadan, taşıta bineceği ve sürüşe başlayacağı terminal, ara durak ya da yükleme noktasını da belirterek sisteme girer.
- Değiştirmeme Girilen şoför bilgisi, mücbir sebep olmadıkça aynı sefer için değiştirilmez ya da iptal edilmez.
- Çakıştırmama Aynı şoför, fiilen çalışacağı zaman diliminde başka bir sefere ya da taşımaya yazılmaz.
Bu kural, kâğıt üzerinde dinlenen ama gerçekte direksiyonda olan şoför uygulamasını engellemeyi amaçlar. Şoförün çalışma ve dinlenme süreleri için çalışma ve dinlenme süreleri sayfasına bakın.
U-ETDS bildirimi yapılmazsa kaç uyarma verilir?
U-ETDS ihlallerinde para cezası yerine yetki belgesi sahibine uyarma verilir. 2026 yılında her uyarmayı kaldırmanın bedeli 741 TL’dir.
| İhlal | Uyarma |
|---|---|
| Yolcu seferi için hiç bildirim yapılmaması | Sefer başına 45 |
| Sefer bildirilmiş ama yolcu, şoför ya da ATS bilgisinin hiç gönderilmemesi | Her biri için sefer başına 15 |
| Erken inen yolcunun 30 dakika içinde bildirilmemesi | Yolcu başına 5 |
| Yolcu seferinde eksik ya da yanlış veri | Her biri için 2 (sefer başına en çok 20 kalem) |
| Yük taşıması için hiç bildirim yapılmaması | Taşıma başına 20 |
| Taşıma bildirilmiş ama eşya ya da şoför bilgisinin hiç gönderilmemesi | Her biri için 10 |
| Yük taşımasında eksik ya da yanlış veri | Her biri için 1 (taşıma başına en çok 10 kalem) |
| Şoför bilgisinin zamanında girilmemesi | Sefer ya da taşıma başına 10 |
| Şoför bilgisinin sonradan değiştirilmesi ya da iptali | Sefer ya da taşıma başına 5 |
| Aynı şoförün çakışan seferlere yazılması | Sefer başına 30 |
| Bu kabahatin sonradan suç unsuru taşıdığının anlaşılması | Ayrıca 150 |
Hiç bildirim yapılmayan bir seferde en ağır kalem uygulanır; aynı sefer için eksik veri ve şoför zamanlaması uyarmaları ayrıca eklenmez. Çakışan şoför uyarması ise ayrı değerlendirilir.
Uyarmalar birikince sonuç ağırlaşır. Bir takvim yılında hiç bildirim yapılmayan seferler, çakışan şoför kayıtları ve takograf kartı ihlallerinden toplam 1.000 ya da daha fazla uyarma alan firmaya ayrıca 500 uyarma verilir; bu kapsamdaki tutanak sayısı yıl sonunda 100 ve daha az taşıtlı firmada 5’e, daha büyük firmada taşıt sayısının yüzde 5’ine ulaşırsa yetki belgesi iptal edilir. Kaldırılmamış uyarmalar 500’e ulaşır ve 15 gün içinde bu sayının altına indirilmezse faaliyet geçici olarak durdurulur. Uyarma sisteminin tamamı: yetki belgesi uyarma.
Düzenli bildirim yapan firma ne kazanır?
- Her ay 20 uyarma silinir Bakanlık takvim yılı başından itibaren aylık kontroller yapar. Kontrol edilen dönemde yolcu, yük ve terminal bildirim yükümlülüklerini eksiksiz yerine getiren firmanın birikmiş uyarmalarından toplam 20 adet iptal edilir. TS ISO 39001 belgesi olan firmalar da bu imkândan yararlanır.
- Belge süresine ek süre Aynı bildirim yükümlülükleriyle ilgili olarak belgenin geçerlilik süresi boyunca hiç uyarma almayan firmaya yenilemede 1 yıl, en fazla 50 uyarma alana 6 ay ek süre tanınır. Uygulama koşullarını yenileme öncesinde bölge müdürlüğüyle teyit edin.
Haksız yere silindiği ya da verildiği sonradan anlaşılan uyarmalar ve süreler geri alınır.
Firmanız için ne yapmalı?
U-ETDS işini tek bir kişiye bırakmak yerine bir düzen kurmak gerekir: bildirimi kimin yapacağı (e-Devlet’te operatör olarak tanımlanan personel), şoför planının en geç ne zaman kesinleşeceği ve sefer başlamadan son kontrolü kimin yapacağı yazılı olmalı. Yetki belgeli firmalarda bu işleyişten sorumlu yöneticinin ODY ya da ÜDY belgesi taşıması da çoğu belge türünde zorunludur.
Denge SRC Kursu’nda ODY ve ÜDY eğitimi 3–4 hafta sürer; şoförleriniz için SRC eğitimi yaklaşık 10 gündür ve psikoteknik değerlendirme Pendik Denge Psikoteknik Merkezi’nde yapılır. Yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Yetki belgesi danışmanlığında danışmanlık merkezimiz süreci sizin adınıza takip eder. Bilgi için 0549 493 42 42 (telefon ve WhatsApp). Firmanın diğer yükümlülükleri: yetki belgesi firma yükümlülükleri.
U-ETDS hakkında sık sorulanlar
Şahıs firmasıyım, tek kamyonla K1 belgesiyle çalışıyorum, U-ETDS bildirimi yapmalı mıyım?
Evet. K1 belgesi sahipleri gerçek ya da tüzel kişi ayrımı olmadan her taşımayı, taşıma başlamadan bildirmek zorundadır. Tehlikeli madde dışı taşımalar için tanınan erteleme 1 Ocak 2025’te bitti.
Kendi malımı K2 belgesiyle taşıyorum, bildirim yapar mıyım?
Taşıdığınız yük tehlikeli madde değilse hayır. Tehlikeli madde taşıyorsanız K2 sahibi de taşıma başlamadan bildirim yapar.
Havalimanı transferinde bildirim süresi kaç saat?
Tarifesiz yolcu taşımasında havalimanından başlayan seferler sefer saatinden en geç 2 saat önce bildirilir. Diğer tarifesiz seferlerde süre 1 saattir.
Yük bildirimi taşımadan sonra 6 saat içinde yapılabilir mi?
Hayır. Eski yönetmelik metninde taşıtın hareketinden sonraki birkaç saatlik süre vardı; 15 Mayıs 2025 değişikliğinden bu yana bildirim taşıma başlayıncaya kadar yapılmalıdır.
Bildirimi geç yaparsam ne olur?
Süre geçtikten sonra yapılan giriş, yükümlülüğün zamanında yerine getirildiğini göstermez ve uyarma riskini ortadan kaldırmaz. Şoför bilgisinin geç girilmesi de ayrıca 10 uyarmadır.
U-ETDS’ye e-Devlet’ten giriş yapılabilir mi?
Evet. Yük bildirimi için e-Devlet’te “Yük Taşıma Kaydı Bildirimi” hizmeti, yolcu bildirimleri için tarifeli ve tarifesiz yolcu bildirimi hizmetleri var. Ayrıntılar veri girişi rehberinde.
Dayanak ve resmî kaynaklar
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği (U-ETDS tanımı, yolcu, yük ve terminal bildirimleri, şoför bildirimi, U-ETDS uyarma tarifesi, aylık 20 uyarma iptali, yıllık değerlendirme ve iptal; 15.05.2025, 01.10.2025 ve 16.05.2026 değişiklikleri işlenmiş metin)
- Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, U-ETDS işlemleri
- U-ETDS sistemi
- e-Devlet, Yük Taşıma Kaydı Bildirimi
U-ETDS’ye kimler veri girer, kimler girmez?
U-ETDS nedir sorusunun kısa karşılığı şudur: kâğıt taşıma senedi ve yolcu listesinin elektronik karşılığı. Yukarıdaki listede yer alan yetki belgesi sahipleri bildirim yapar; kapsam Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile belirlenir.
- Bildirim yapanlar Ticari eşya ve kargo taşımacıları, lojistik ve dağıtım işletmecileri, nakliyat ambarları, tarifeli ve tarifesiz yolcu taşımacıları, terminal işletmecileri.
- Koşullu olanlar Kendi malını taşıyan K2 ve C1 sahipleri yalnız tehlikeli madde taşıdıklarında bildirim yapar.
- Bildirim yapmayanlar Sürücüler kişisel olarak veri girmez; yükümlülük yetki belgesi sahibine aittir. Yetki belgesi olmayan hususi araç sahipleri de kapsam dışındadır.
U-ETDS, U-NET ve e-Devlet arasındaki fark nedir?
| Sistem | Ne işe yarar? | Kim kullanır? |
|---|---|---|
| U-ETDS | Sefer, yük, kargo ve yolcu bildirimleri | Yetki belgesi sahibi firmanın yetkilendirdiği personel |
| U-NET | Yetki belgesi, taşıt kartı ve mesleki yeterlilik kayıtlarının tutulduğu Bakanlık otomasyonu | Bakanlık ve bölge müdürlükleri; firmalar e-Devlet üzerinden erişir |
| e-Devlet | Yetki belgesi başvurusu, taşıt ekleme ve düşüm, ODY ve ÜDY tanımlama, belge sorgulama | Firma sahibi ya da imza yetkilisi, belge sahibi kişiler |
Kısacası U-NET firmanın sicilini, U-ETDS ise günlük hareketini tutar. Denetimde iki kayıt birlikte değerlendirilir.
U-ETDS ile SRC, ODY ve ÜDY belgelerinin ilgisi nedir?
Sefer bildiriminde taşıtta görev yapan personel de bildirilir. Bu nedenle sürücünüzün SRC belgesinin, firmanızın da yönetici kaydının eksiksiz olması bildirimlerin tutarlı olması için önemlidir.
- Sürücü Eşya taşımalarında SRC 4 ya da SRC 3, yolcu taşımalarında SRC 2 ya da SRC 1. Eğitim Denge SRC Kursu’nda yaklaşık 10 gün sürer.
- Bildirimden sorumlu yönetici U-ETDS girişlerini uygulamada operasyonu yöneten kişi, yani orta düzey yönetici takip eder. ODY belgeleri
- Firma sahibi Uyarma cezalarının muhatabı yetki belgesi sahibidir. ÜDY belgeleri
ODY ve ÜDY eğitimi 3–4 hafta sürer; yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Hangi yetki belgesinde hangi yönetici belgesinin istendiğini zorunluluk tablosundan görebilirsiniz.
U-ETDS’de sık yapılan hatalar nelerdir?
- Bildirimi sefer sonrasına bırakmak Süre taşıtın hareket saatine göre işler. U-ETDS veri girişi nasıl yapılır?
- Personel bilgisini boş geçmek Eksik ya da yanlış personel bildirimi ayrıca uyarma nedenidir.
- Tek kişiye bağımlı kalmak Girişi yapan personel izne çıktığında bildirimler aksar; en az iki kişiyi yetkilendirin.
U-ETDS hakkında sık sorulanlar
U-ETDS zorunlu mu?
Kapsamdaki yetki belgesi sahipleri için zorunludur. Bildirim yapılmayan ya da eksik yapılan her sefer için yetki belgesi sahibine uyarma verilir; uyarmalar birikince idari yaptırıma dönüşür.
U-ETDS girişini sürücü yapabilir mi?
Yükümlülük firmaya aittir. Firma, sisteme giriş için dilediği personeli yetkilendirebilir; küçük işletmelerde araç sahibi sürücü kendi bildirimini kendisi yapar.
U-ETDS’ye kayıt için ücret ödenir mi?
Bakanlığın portalını kullanmak için ayrıca bir abonelik gerekmez. Web servisi entegrasyonu yaptıran firmalar yazılım sağlayıcılarına hizmet bedeli öder; bu tamamen firmanın tercihidir.
Resmî kaynaklar
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü
- e-Devlet Kapısı
- MEB Özel Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursları Yönetmeliği (4 Şubat 2026 değişikliğiyle)
Bu sayfadaki bilgiler yukarıdaki resmî kaynaklara ve kurumumuzun güncel uygulamasına dayanır. Mevzuat değişebilir; işlem yapmadan önce bizi arayarak teyit edebilirsiniz.

Denge SRC Kursu’nun kurucularındandır; 2018’den bu yana Tuzla’da SRC, SRC Kurye, ODY ve ÜDY eğitimlerinin kayıt, eğitim ve e-sınav süreçlerini yönetir. Sayfalardaki bilgileri mevzuat değiştikçe günceller.


