U-ETDS Veri Girişi Nasıl Yapılır, e-Devlet’ten yük bildirimi, operatör ve IP tanımlama, web servis ve sık hatalar

U-ETDS’ye veri girmenin yolları nelerdir?

Hangi yolu seçerseniz seçin, bildirimin doğruluğundan ve zamanında yapılmasından yetki belgesi sahibi sorumludur. Bildirimi muhasebeci, operasyon personeli ya da bir yazılım firması yapsa da uyarma firmaya verilir.

Başlamadan önce hangi hazırlıklar yapılır?

• Geçerli yetki belgesi ve kayıtlı taşıtlar Bildirimde kullanacağınız taşıtın yetki belgenizin taşıt belgesine kayıtlı olması gerekir. Kayıt durumunu taşıt kartı ve yetki belgesi sorgulama sayfalarından kontrol edebilirsiniz.
• Şoför bilgileri Görevlendireceğiniz şoförlerin kimlik bilgileri ile geçerli SRC belgeleri hazır olmalı.
• Gönderici ve alıcı bilgileri Gerçek kişilerde T.C. kimlik numarası, tüzel kişilerde vergi kimlik numarası, yabancılarda uyruk ile pasaport ya da yabancı kimlik numarası ve alıcının kolayca bulunabileceği açık adres.
• Taşıma senedi Taşımacı, gönderen ve alıcının unvanları ve adresleri, eşyanın cinsi ve miktarı, teslim alma ve teslim etme yerleri ile taşıma süresi. Taşıma ücreti U-ETDS’ye bildirilmez.

Operatör ve IP tanımlama ne işe yarar?

Bakanlığın U-ETDS işlemleri sayfasında, bildirimlerin yanında iki tanımlama hizmeti yer alır: operatör tanımlama (gerçek ve tüzel kişiler için ayrı) ve IP tanımlama.

Operatör tanımlama firma adına veri girecek personeli yetkilendirmek içindir. Böylece firma sahibi ya da yetkilisi her bildirimi kendi e-Devlet şifresiyle yapmak zorunda kalmaz. İşten ayrılan personelin yetkisini kaldırmayı unutmayın.

IP tanımlama firmanın yazılımıyla web servis üzerinden veri gönderilecekse gerekir; bağlantının yapılacağı sunucunun IP adresi tanımlanır. Yalnız e-Devlet ekranından elle giriş yapacaksanız bu adıma ihtiyacınız olmaz.

e-Devlet’ten yük taşıma bildirimi adım adım nasıl yapılır?

Aşağıdaki sıra, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin bildirimde istediği bilgilere göre hazırlanmıştır. Ekrandaki alan adları zaman zaman değişebilir; esas olan, istenen bilginin eksiksiz ve taşıma başlamadan girilmesidir.

1. e-Devlet’e giriş yapıp hizmeti açın

e-Devlet’e kendi şifrenizle girin. Şirket adına işlem yapıyorsanız firma yetkilisi ya da operatör olarak tanımlanmış personel olarak giriş yapın. Arama kutusuna “Yük Taşıma Kaydı Bildirimi” yazın ya da doğrudan turkiye.gov.tr/uab-yuk-tasima-kaydi-bildirimi adresine gidin.

2. Yetki belgesini ve taşıtı seçin

Birden fazla yetki belgeniz varsa taşımayı hangi belgeyle yaptığınızı seçin, ardından taşımada kullanılacak taşıtın plakasını girin. Taşıt, yetki belgenizin taşıt belgesine kayıtlı olmalıdır; kayıtsız taşıtla taşıma yapmak ayrıca 10.666 TL idari para cezası gerektirir.

3. Şoför bilgisini ve biniş noktasını girin

Taşımada görevlendireceğiniz şoförü, araca bineceği ve sürüşe başlayacağı yükleme noktasıyla birlikte girin. Bu bilgi mücbir sebep dışında sonradan değiştirilmez ya da iptal edilmez; aynı şoför çakışan bir taşımaya yazılamaz. Bu yüzden şoför planını kesinleştirmeden kaydı tamamlamayın.

4. Gönderici ve alıcı bilgilerini girin

Gönderici ve alıcının ad soyad ya da unvanını, kimlik ya da vergi numarasını ve açık adresini girin. Yönetmelik, gönderinin yerine ulaşabilmesi ve alıcının kolayca bulunabilmesi için bilgilerin tam ve doğru kaydedilmesini ister; bu bilgileri eksik kaydetmek ayrıca 5 uyarma sebebidir.

5. Yük bilgilerini girin

Eşyanın cinsini, miktarını, yükleme ve teslim yerlerini taşıma senedine uygun şekilde girin. Taşıdığınız yük tehlikeli madde ise bunu doğru belirtin; C1 ve K2 sahipleri yalnız tehlikeli madde taşırken bildirim yapar. Taşıma ücreti alanı doldurulmaz.

6. Kaydı tamamlayın ve kontrol edin

Kaydı onaylayın ve bildirimin listede göründüğünü kontrol edin. Taşıt yola çıkmadan son kontrolü yapmak, eksik ya da yanlış veri uyarmalarının önüne geçer.

Yolcu seferi bildirimi nasıl yapılır?

Yolcu taşımacıları e-Devlet’teki tarifeli ve tarifesiz yolcu bildirimi hizmetlerini ya da web servisi kullanır. Bildirimde taşıtın plakası ve araç takip sistemi (ATS) bilgisi, görevli personel ve yolcu bilgileri yer alır. Süreler belge türüne göre değişir:

• Tarifesiz seferler (A1, A2, B2, D2) Sefer başlangıcından en geç 1 saat önce; havalimanından başlayan seferlerde en geç 2 saat önce.
• Tarifeli seferler (A1, B1, D1) Sefer başlayıncaya kadar.
• Yolculuğu yapamayan ya da erken inen yolcu Olaydan sonra en geç 30 dakika içinde.

Servis ve tur firmalarında yolcu listesinin son dakikada değişmesi sık görülür; listeyi kesinleştirme saatini bildirim süresinden önceye koymak gerekir.

Web servis entegrasyonu ne zaman gerekir?

Günde onlarca sevkiyat ya da sefer yapan firmalarda her kaydı elle girmek hem zaman alır hem hata riskini artırır. Bu firmalar sevkiyat, filo ya da ERP yazılımlarını U-ETDS web servislerine bağlayarak bildirimi irsaliye ya da sefer kaydıyla aynı anda gönderir. Entegrasyon için genel sıra şöyledir:

1. Yazılımın uygunluğu Kullandığınız yazılımın U-ETDS bağlantısını destekleyip desteklemediğini sağlayıcınıza sorun.
2. IP tanımlama Verinin gönderileceği sunucunun IP adresini e-Devlet’teki IP tanımlama hizmetiyle tanımlayın.
3. Teknik doküman Bağlantının teknik ayrıntıları için U-ETDS sistemindeki güncel duyuru ve kılavuzları yazılım ekibinizle birlikte takip edin.
4. Kontrol İlk haftalarda yazılımın gönderdiği kayıtları e-Devlet ya da U-ETDS ekranından karşılaştırın; gönderilmeyen kayıt fark edilmezse uyarma firmaya gelir.

En sık yapılan hatalar ve uyarma karşılıkları

2026 yılında her uyarmayı kaldırmanın bedeli 741 TL’dir. Hiç bildirim yapılmayan seferlerden ve çakışan şoför kayıtlarından bir yılda 1.000’i aşan uyarma, ilave 500 uyarma ve belge iptaline giden yolu açar. Ayrıntılar: yetki belgesi uyarma ve yetki belgesi cezaları.

İnternette gördüğünüz eski bilgilere dikkat

• “Hareketten 6 saat sonrasına kadar” kuralı Eski metne aittir. 15 Mayıs 2025’ten bu yana yük bildirimi taşıma başlayıncaya kadar yapılır.
• “Şahıs K1 sahiplerine erteleme var” Tehlikeli madde dışı taşımalar için tanınan erteleme 1 Ocak 2025’te sona erdi.
• “C2, R1, R2 ve P1 sahipleri bildirim yapar” C2 ve R belgeleri artık verilmiyor; P1 ve P2 bugün kurye işletmeciliği belgesidir ve güncel yük bildirim listesinde yer almaz.

Firmanız için ne yapmalı?

U-ETDS düzeni üç kişiye dayanır: bildirimi yapan operatör, şoför planını kesinleştiren operasyon sorumlusu ve süreci denetleyen yönetici. Pek çok yetki belgesi türünde bu yöneticinin ODY ya da ÜDY belgesi taşıması zorunludur; hangi belgenin gerektiğini ODY ve ÜDY zorunluluğu sayfasında görebilirsiniz. Bildirime yazdığınız her şoförün SRC belgesi ve psikoteknik raporu geçerli olmalıdır.

Denge SRC Kursu’nda ODY ve ÜDY eğitimi 3–4 hafta, SRC eğitimi yaklaşık 10 gün sürer; psikoteknik değerlendirme Pendik Denge Psikoteknik Merkezi’nde yapılır. Yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Yetki belgesi danışmanlığında danışmanlık merkezimiz süreci sizin adınıza takip eder. Bilgi için 0549 493 42 42 (telefon ve WhatsApp).

U-ETDS veri girişi hakkında sık sorulanlar

U-ETDS bildirimini çalışanım yapabilir mi?

Evet. e-Devlet’teki operatör tanımlama hizmetiyle firma adına veri girecek personeli yetkilendirirsiniz. Sorumluluk yine yetki belgesi sahibindedir.

Aynı gün aynı araçla iki ayrı yük taşıyorum, tek bildirim yeter mi?

Yönetmelik bildirimi ve uyarmaları taşıma başına düzenler. Her taşıma için gönderici, alıcı ve yük bilgisini ayrı ayrı bildirin.

Bildirimde yanlış bilgi girdim, ne yapmalıyım?

Taşıma başlamadan fark ettiyseniz ekranın sunduğu düzeltme imkânıyla hemen giderin. Şoför bilgisinde değişiklik ya da iptal, mücbir sebep dışında 5 uyarma sebebidir; bu nedenle şoför kaydını en son kesinleştirin.

Yük bildiriminde taşıma ücretini yazmam gerekir mi?

Hayır. Taşıma senedindeki bilgiler bildirilir ama taşıma ücreti bunun dışında tutulmuştur.

K2 belgemle tehlikeli madde taşıyorum, bildirimi nasıl yaparım?

Tehlikeli madde taşıyan K2 ve C1 sahipleri, eşya taşımacılarıyla aynı bilgileri aynı sürede, yani taşıma başlayıncaya kadar bildirir. e-Devlet’teki “Yük Taşıma Kaydı Bildirimi” hizmetini kullanabilirsiniz. Tehlikeli madde işinde şoförünüzde SRC 5 de aranır.

Yazılım firmam bildirimi göndermediyse uyarmayı kim öder?

Uyarma yetki belgesi sahibine verilir. Yazılım firmasıyla aranızdaki sorumluluk paylaşımı sözleşmenize bağlıdır; ama Bakanlık karşısında sorumlu olan firmanızdır.

Dayanak ve resmî kaynaklar

• Karayolu Taşıma Yönetmeliği (taşıma senedi, yolcu ve yük bildirimleri, şoför bildirimi, U-ETDS uyarma tarifesi, geçiş hükümleri)
• Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, U-ETDS işlemleri (e-Devlet bildirim, IP tanımlama ve operatör tanımlama hizmetleri)
• e-Devlet, Yük Taşıma Kaydı Bildirimi
• U-ETDS sistemi

U-ETDS veri girişi adım adım nasıl yapılır?

U-ETDS veri girişi için önce firmanın sistemde tanımlı olması gerekir. Aşağıdaki sıra, portalı elle kullanan küçük ve orta ölçekli taşımacılar içindir; ekran adları güncellemelerle değişebilir.

1. Giriş Yetki belgesi sahibi ya da şirketin imza yetkilisi e-Devlet şifresiyle U-ETDS portalına girer.
2. Kullanıcı yetkilendirme Bildirimleri yapacak personel T.C. kimlik numarasıyla kullanıcı olarak tanımlanır.
3. Yeni sefer ya da taşıma kaydı Taşıt plakası seçilir, hareket tarihi ve saati yazılır.
4. Personel Taşıtta görev yapan sürücü ve varsa diğer personel eklenir.
5. Yük ya da yolcu bilgisi Eşya taşımasında gönderici, alıcı, eşyanın cinsi ve miktarı, yükleme ve boşaltma yeri; yolcu taşımasında yolcu ve grup bilgileri girilir.
6. Kaydet ve doğrula Sistem bildirime bir referans numarası verir; bunu taşıma evrakıyla birlikte saklayın.

Elle giriş mi, web servisi mi, hangisi size uygun?

Veri girişinde hangi hatalar uyarma cezası getirir?

• Geç bildirim Hareketten sonraki süre dolduktan sonra yapılan giriş, hiç yapılmamış sayılabilir.
• Yanlış plaka ya da dorse Belgenize kayıtlı olmayan araçla bildirim yapılamaz; önce taşıt ekleme işlemini tamamlayın.
• Eksik personel Sürücü değiştiğinde kaydı güncellemeyi unutmayın.
• Parsiyel yükte tek kayıt Aynı araçtaki farklı göndericilerin yükleri ayrı ayrı bildirilir.
• Düzeltmeyi ertelemek Hata fark edildiğinde kayıt hemen düzeltilmeli ya da iptal edilip yeniden girilmelidir.

Uyarma sayıları ve karşılığındaki yaptırımlar Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde düzenlenir; güncel hâlini Bakanlığın mevzuat sayfasından teyit edin. Genel bilgi için U-ETDS nedir? yazısına bakabilirsiniz.

Firmada U-ETDS girişlerinden kim sorumlu olmalı?

Uygulamada bildirimleri operasyonu yöneten kişi, yani orta düzey yönetici takip eder. ODY eğitiminde taşıma senedi, sorumluluk ve ulaştırma mevzuatı işlendiği için bu görev ODY belgeli personelle örtüşür. Firmanızda belgeli yönetici yoksa hem U-ETDS düzeni hem de yetki belgesi taahhüdü aksar.

• ODY ve ÜDY Eğitim Denge SRC Kursu’nda 3–4 hafta sürer; yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. ODY belgesi alma süreci · Zorunluluk tablosu
• Sürücüler Bildirimde adı geçen her sürücünün SRC belgesi olmalıdır. Hangi SRC belgesi?

Tuzla, Pendik ve Gebze’deki nakliye firmaları için akşam ve hafta sonu grupları açıyoruz; bilgi için 0549 493 42 42.

U-ETDS veri girişi hakkında sık sorulanlar

U-ETDS veri girişi telefondan yapılır mı?

Portal tarayıcı üzerinden çalıştığı için telefondan da açılabilir. Sık sefer yapanlar için web servisiyle çalışan mobil çözümler daha pratiktir; seçtiğiniz yazılımın Bakanlık sistemiyle uyumunu kontrol edin.

Boş dönen araç için bildirim yapılır mı?

Bildirim taşınan eşya ya da yolcu için yapılır. Boş seferde taşıma senedi konusu bir yük olmadığından eşya bildirimi oluşmaz; yolcu taşımacılığındaki kuralı ise belge türünüze göre bölge müdürlüğünden teyit edin.

Yanlış girilen U-ETDS kaydı düzeltilebilir mi?

Evet, sistem kayıt üzerinde güncelleme ve iptal imkânı verir. Düzeltmeyi taşıma tamamlanmadan yapmanız, denetimde eksik ya da yanlış bilgi nedeniyle uyarma almanızı önler.