Kamyon ve Dorse Reflektörü, arka işaret levhası, kontur şeridi, yan ve arka reflektörler

Kamyon ve dorse reflektörü denince neler kastedilir?

Kamyon ve dorselerin büyük kısmı bu donanımlarla fabrikadan çıkar. Sürücünün işi, onları temiz, sağlam ve görünür tutmaktır.

Arka işaret levhası (ECE R70) nasıl olmalı?

BM Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun 70 numaralı düzenlemesi (ECE R70), ağır ve uzun araçların arka işaret levhalarını tanımlar. Levhalar dikdörtgendir ve iki desen vardır.

• Kamyon ve çekici levhası Sarı geri yansıtıcı ile kırmızı (floresan ya da geri yansıtıcı) şeritlerin 45 derece eğimle sıralandığı “ağır araç” desenidir. Yönetmelik bu levhayı 7,5 tonu aşan kamyonlar için iki adet olarak ister.
• Römork ve yarı römork levhası Sarı geri yansıtıcı zemin üzerinde kırmızı kenarlık bulunan “uzun araç” desenidir.
• Ölçü ve konum Bir takımdaki levhaların toplam uzunluğu 1.130 ile 2.300 milimetre arasındadır. Alt kenar yerden en az 250 milimetre, üst kenar en çok 2.100 milimetre yükseklikte olur ve levha doğrudan arkaya bakar.
• Onay işareti Onaylı levhanın üzerinde daire içinde “E” harfi ve onay numarası bulunur.

Not: Karayolları Trafik Yönetmeliği ayrıca otobüs, kamyon ve çekicilerde, arıza ya da uzun süreli bırakılma hâlinde kullanılmak üzere ECE 70 teknik şartlarına uygun, 150x25 santimetre ölçüsünde ve en az 150 metreden görülebilen bir “engel işareti” bulundurulmasını ister.

Kontur şeridi neden zorunlu, nasıl uygulanır?

Kontur işaretleme, kasanın dış hatlarını gece far ışığında bir çerçeve gibi gösteren geri yansıtıcı şerittir. Karşıdan ya da yandan gelen sürücü, bir dorsenin yolu kapattığını kontur şeridi sayesinde uzaktan anlar; özellikle kavşakta dönen ya da yolun kenarında duran dorseye yandan çarpma riskini azaltır.

Yönetmelik römork, yarı römork ve traktör römorklarında ECE R104 onaylı şeridin, AB’nin 2007/35/AT direktifine ya da ECE R48’e göre yerleştirilmesini ister. Avrupa uygulamasında arkada tam çerçeve, yanlarda en az kısmi kontur aranır; renk arkada kırmızı ya da sarı, yanda beyaz ya da sarıdır. Yanda kırmızı, arkada beyaz şerit kullanılmaz.

Dorse reflektörü ile üçgen reflektör arasındaki fark nedir?

Araç reflektörleri araca sabittir ve aracın kendisini her an görünür kılar. Üçgen reflektör ise bagajda taşınan bir gereçtir; araç arızalandığında ya da kaza olduğunda yola konarak arkadan gelenleri uyarır. Yönetmelik bütün motorlu araçlarda ECE R27’ye uygun iki üçgen reflektör ister. Kaç metreye konulacağı üçgen reflektör kuralları sayfasında anlatılmıştır.

Römorkun arkasındaki kırmızı üçgen ile yola konan üçgen reflektör de karıştırılır. Römorkun üçgeni sabittir ve tepesi yukarı bakar; motorlu araçların arkasında üçgen biçimli reflektör kullanılmaz.

Denetimde ve sefer öncesinde reflektörlerde neye bakılır?

1. Var mı, sağlam mı? Kırık, yarısı kopmuş ya da sökülmüş reflektör ve levha eksik sayılır.
2. Temiz mi? Çamur ve tuz tabakası yansımayı büyük ölçüde keser; kış seferlerinde her molada silin.
3. Yük örtüyor mu? 2918 sayılı Kanun, yükün plakaları, ışıkları ve yansıtıcıları örtecek biçimde yüklenmesini yasaklar. Branda ipi, sarkan yük ya da arkaya asılan malzeme levhayı kapatmamalıdır.
4. Doğru renk ve yer Yönetmelik, cetvellerde ve araç imalat mevzuatında gösterilenler dışında ışık ve yansıtıcı bulundurmayı yasaklar. Arkaya beyaz, öne kırmızı reflektör takmak ya da süs amaçlı renkli şerit eklemek uygunsuzdur.
5. Solma ve soyulma Güneşte rengini kaybetmiş, kabarmış şerit onaylı ürünle yenilenir.

Bu kontrollerin günlük listedeki yeri için sefer öncesi araç kontrolleri sayfasına bakın. Ağırlık ve boyut kuralları ise kantar ve ağırlık sınırları sayfasındadır.

Reflektör kuralları SRC eğitiminde nerede geçer?

Araç donanımı, görünürlük ve kazaların önlenmesi, yük taşıyan sürücülerin aldığı SRC 3 ve SRC 4 eğitimlerinin ortak konusudur; otobüs sürücüleri aynı başlıkları SRC 1 ve SRC 2’de görür. Tuzla’daki dersliğimizde bu konuyu güvenli sürüş teknikleri ile birlikte işliyoruz; Pendik ve Gebze’den gelen kursiyerler için dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar.

Kamyon ve dorse reflektörü hakkında sık sorulanlar

Dorse reflektörü hangi renkte olmalı?

Arkaya bakan reflektörler kırmızı, yanlara bakanlar sarı-turuncu, öne bakanlar beyazdır. Arka işaret levhası sarı zeminli ve kırmızı kenarlıdır; kontur şeridi arkada kırmızı ya da sarı, yanda beyaz ya da sarı olur.

Kontur şeridini kendim yapıştırabilir miyim?

Yalnız ECE R104 onaylı şerit kullanın ve aracın üreticisinin ya da ECE R48’in yerleşim kurallarına uyun. Onaysız, parlak görünümlü süs bantları yansıma değeri taşımaz ve denetimde kabul görmez.

Kamyonetimde arka işaret levhası gerekir mi?

Yönetmelik bu levhayı azami yüklü ağırlığı 7,5 tonu aşan kamyonlar için ister. Daha hafif araçlarda normal arka reflektörler ve lambalar yeterlidir; ruhsattaki ağırlığa bakın.

Reflektörü kırık araçla yola çıkılır mı?

Çıkılmamalıdır. Eksik ya da örtülü yansıtıcı hem ceza hem muayene kusuru nedenidir; daha önemlisi gece arkadan çarpma riskini artırır. Tutarlar değişebildiği için güncel cezayı resmî kaynaktan teyit edin.

Dayanak ve resmî kaynaklar

• Karayolları Trafik Yönetmeliği 1 sayılı Cetvel (arka işaret levhası, geri yansıtıcılı şerit, engel işareti, reflektör) ve araçların ışıklandırılması hükmü, mevzuat.gov.tr.
• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu yansıtıcıları örten yükleme yasağı, resmigazete.gov.tr.
• Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik ile BM-ECE R70, R104, R48 ve R27 düzenlemeleri.
• Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı.

SRC belgesi için dönem kaydı yapabilir, ücretleri SRC belgesi fiyatları sayfasında görebilirsiniz.