K1(Ö) Yetki Belgesi, oto kurtarıcı ve özel amaçlı taşıtlar için tonajsız K1
K1(Ö) yetki belgesi nedir? Oto kurtarıcı gibi özel amaçlı taşıtla tonajsız K1, ruhsat şartı, kamyon eklenince kapasite, şirkette ODY 4 ve 2026 ücreti.

Kaza yapan ya da arızalanan aracı kurtarıcısına yükleyip ücret karşılığı bir yere götüren işletme, yönetmeliğin gözünde başkasının eşyasını ticari amaçla taşır ve K1 belgesi almak zorundadır. Ancak tek bir kurtarıcıyla 25 ya da 50 ton kapasiteyi tutturmak çoğu zaman mümkün olmaz. Bu yüzden yönetmelik özel amaçlı tescilli taşıtlara kapasite istisnası tanır; odalar bu belgeyi K1(Ö), K1Ö ya da özel amaçlı K1 diye gösterir. Bu sayfa istisnanın şartlarını, ruhsatta aranan kaydı, ücreti ve filoya normal kamyon eklendiğinde ne olacağını anlatır.
K1(Ö) yetki belgesi nedir?
K1(Ö) ayrı bir belge türü değildir; kapasite istisnasıyla verilmiş K1’dir. Yönetmeliğin K1 şartlarını yazan bendine 15 Mayıs 2025’te yeniden düzenlenen hükme göre, trafik tescil belgesinde özel amaçlı olarak tescil edilmiş taşıtlarla başvuran gerçek ya da tüzel kişiden bir birim taşıt dışında asgari kapasite şartı aranmaz. Kapsam, ücret, süre ve yükümlülükler bakımından belge K1 ile aynıdır: yurt içinde ticari amaçla eşya taşımacılığı.
Odaların ücret listelerinde K1(Ö) ayrı satırda yer alır, fakat tutarı K1 ile aynıdır. Aradaki tek fark kapasite şartının aranmamasıdır.
K1(Ö) kimler için uygundur?
- Oto kurtarıcı işletmeleri Yolda kalan aracı ücretle taşıyan çekici ve kurtarıcı sahipleri.
- Özel amaçlı tescilli taşıtla ticari iş yapanlar Ruhsatında özel amaçlı tescil bulunan başka taşıtlarla ücretli eşya taşıyanlar.
- Kurtarıcı filosu olan şirketler Filo yalnız kurtarıcılardan oluştuğu sürece kapasite aranmaz.
Not: Bazı taşımalar yönetmeliğin tamamen dışındadır. Altı dingilin üzerindeki lastik tekerlekli vinç, cenaze aracı, ambulans ve naklen yayın aracı olarak tescilli araçların kendi kullanım amaçlarına uygun taşımaları için yetki belgesi gerekmez. Bu araçlar K1(Ö) kapsamında değildir.
Ruhsatta özel amaç yazmıyorsa ne olur?
İstisnanın tek dayanağı ruhsattaki kayıttır. Yönetmelik, özel amaçlı ya da özel donanımlı taşıtların bu özelliğinin araç tescil belgesinde belirtilmesini şart koşar. Bakanlık taşıtın uygunluğunu tescil kayıtlarından elektronik olarak kontrol eder.
- Ruhsatta kamyon yazıyorsa Üzerine kurtarıcı platformu monte edilmiş olsa bile özel amaçlı tescil yoksa araç kamyon sayılır ve K1’in genel kapasite şartı uygulanır.
- Tadilat sonrası Kurtarıcı dönüşümü yaptırdıysanız tadilatın ruhsata işlendiğinden emin olun. Usulsüz tadilat, taşıtın belgeden düşmesine yol açabilir.
- Ticari tescil K1’e yalnız özmal ve ticari tescilli taşıt yazılır; bu kural K1(Ö) için de geçerlidir.
Ruhsatınızın uygun olup olmadığından emin değilseniz başvurudan önce odanızla ya da bölge müdürlüğüyle teyit edin.
K1(Ö) için başvuru şartları ve evrakları nelerdir?
- Kapasite En az 1 birim taşıt; tonaj yok.
- Yazılı müracaat Kapasite istisnasından yararlanmak için Bakanlığa yazılı müracaat şarttır.
- Genel şartlar Faal vergi mükellefiyeti, oda kaydı, mesleki saygınlık ve elektronik tebligat üyeliği. Adi ortaklık K1 alamaz.
- Evrak K1 ile aynıdır: dilekçe, T.C. kimlik numarası beyanı, şirketlerde imza sirküleri, sicil gazeteleri ve adres belgesi, ruhsat bilgisi, e-Tebligat çıktısı. Ayrıntı: K1 yetki belgesi ve yetki belgesi evrakları.
K1(Ö) yetki belgesi ne kadar?
K1(Ö) indirimli bir belge değildir. 2026 tarifesinde:
| Kalem | Tutar |
|---|---|
| Belge ücreti | 126.684 TL |
| Her taşıt için taşıt kartı | 3.788 TL |
| Oda işlem ücreti | 975 TL |
| Taşıt başına oda payı | 269 TL |
| Tek kurtarıcıyla toplam | 131.716 TL |
| Her ek taşıt | 4.057 TL |
| 5 yıl sonra yenileme belge payı | 19.002 TL |
e-Devlet’ten yapılan ödemelerde tutara göre yüzde 1 ile 5 arasında indirim uygulanır. Bütün K türlerinin hesapları: K türü yetki belgesi fiyatları.
Filoya normal kamyon eklenince ne olur?
İstisna, filonun özel amaçlı taşıtlardan oluşmasına bağlıdır. Belgeye özel amaçlı olmayan bir kamyon, çekici ya da kamyonet eklemek istediğinizde K1’in genel kapasite şartını sağlamanız gerekir:
- Şahıs firması En az 1 birim taşıt ve 25 ton.
- Şirket En az 2 birim taşıt ve 50 ton.
Muafiyetin kaldırılması yazılı olarak istenir. K1(Ö) zaten tam ücretle verildiği için ücret farkı doğmaz; ödeyeceğiniz tutar eklenen taşıtların taşıt kartı ve oda paylarıdır. Şartı sağlamadan normal kamyon eklenemez. Mevcut kurtarıcılarınızın kapasite hesabına nasıl gireceğini başvurudan önce odanızla teyit edin.
K1(Ö) sahibi şirketler ODY 4 almak zorunda mı?
Evet. Yönetmelik K1(Ö)’de yalnız kapasite şartını kaldırır; yönetici şartına dokunmaz. Şirket olarak K1(Ö) alanlar, ilk belgeden itibaren 6 ay içinde en az bir ODY 4 belgesine sahip olmalı ya da bu belgeye sahip birini SGK kaydıyla çalıştırmalıdır. Şahıs firmalarında bu şart yoktur. Yönetici ayrılırsa eksiklik 3 ay içinde giderilir; süresinde bildirilmezse 31.998 TL ceza uygulanır. Senaryolar: K1 yetki belgem var, ODY mi ÜDY mi?
Kurtarıcı şoföründen hangi belgeler istenir?
- SRC 4 Kurtarıcıyı kullanan şoför yurt içi eşya taşımacılığının mesleki yeterlilik belgesi SRC 4’ü taşır. SRC’siz şoföre 4.392 TL, işletmeye 10.666 TL ceza kesilir.
- Psikoteknik Beş yılda bir sağlık ve psikoteknik raporu alınır. Ayrıntı: psikoteknik belgesi.
- Ehliyet Kurtarıcının ağırlığına uygun sürücü belgesi sınıfı gerekir.
- Taşıt kartı Kartın aslı ya da e-Devlet çıktısı araçta bulunur.
K1(Ö) bir K1 belgesi olduğu için U-ETDS’de taşıma öncesi bildirim yükümlülüğü de K1 için geçerli kurallara bağlıdır. Ayrıntı: U-ETDS nedir.
K1(Ö) kaç yıl geçerli, nasıl yenilenir?
Belge 5 yıl geçerlidir. Bitişten 90 gün önce yenilemeye başvurabilirsiniz; bu dönemde yenilenirse kalan süre yeni 5 yıla eklenir. Yenilemede belge ücretinin yüzde 15’i (19.002 TL), kayıtlı her taşıt için 757 TL ve oda payları ödenir. Bütün uyarmalar kaldırılmadan yenileme yapılmaz.
Bitişten sonraki 540 gün yalnız yenileme hakkı verir; bu sürede kurtarıcıyla ücretli iş yapmak belgesiz çalışma sayılır. 540 gün de geçerse aynı belge, tam ücretin yüzde 50’si ve taşıt kartlarının tamamı ödenerek yeniden alınabilir. Belgenin anne, baba, eş, çocuk ya da kardeş adına düzenlenmesi ve en az yüzde 25 payınız olan şirkete geçirilmesi ücretsizdir; yeni sahip şartları kendisi sağlar. Ayrıntı: yetki belgesi kaç yıl geçerli.
K1(Ö) olmadan kurtarıcıyla çalışmanın cezası nedir?
Yetki belgesi olmadan ya da belgenin kapsamı dışında ücretli taşıma yapana 2026 yılında 21.333 TL idari para cezası uygulanır; üst sınır 213.333 TL’dir. Belgesi olduğu hâlde aracı taşıt belgesine kaydettirmeden kullanmanın cezası 10.666 TL’dir. Aynı kabahat için 48 saat içinde ikinci ceza kesilmez. Bütün tutarlar: yetki belgesi cezaları.
Firmanız için ne yapmalısınız?
Kurtarıcı işletmeniz şirketse ODY 4 yöneticinizi 6 ay dolmadan hazırlayın. Denge SRC Kursu’nda ODY 4 eğitimi 3–4 hafta sürer; yeni dönemler her ayın başlarında açılır. Kurtarıcı şoförleriniz için SRC 4 eğitimi 10 gün sürer; psikoteknik değerlendirmesi Pendik Denge Psikoteknik Merkezi’nde yapılır ve ücreti 1.500–2.500 TL arasındadır. Yetki belgesi danışmanlığında danışmanlık merkezimiz süreci sizin adınıza takip eder. Bilgi için 0549 493 42 42 numarasını arayabilir ya da WhatsApp’tan yazabilirsiniz.
K1(Ö) yetki belgesi hakkında sık sorulan sorular
Oto kurtarıcı için yetki belgesi şart mı?
Ücret karşılığı araç taşıyorsanız evet. Özel amaçlı tescilli kurtarıcıyla K1(Ö) alırsınız ve tonaj şartı aranmaz.
K1(Ö) belgesi indirimli mi?
Hayır. Yalnız kapasite şartı kalkar; belge ücreti tam K1 ücretidir. Yüzde 75 indirim yalnız kamyonetle çalışan yıldızlı belgelerde vardır.
Kurtarıcımla başka ile araç götürebilir miyim?
Evet. K1 yurt içi belgedir ve il sınırı yoktur. Yurt dışına araç taşımak için K belgesi yetmez.
25 tonun altındaki tek kamyon istisnası da K1(Ö) mü?
Yönetmelik iki istisnayı aynı bentte sayar: özel amaçlı tescilli taşıt ve gerçek kişinin 25 tonun altındaki tek kamyonu. Bazı kaynaklar ikisini de K1(Ö) başlığında toplar. Tek kamyon istisnası yalnız şahıs firmalarına tanınır; özel amaçlı taşıt istisnası şirketlere de uygulanır.
Kurtarıcım muayeneden geçemezse belgem ne olur?
Yurt içinde 30 gün geçerli muayenesi olmayan taşıt belgeden düşer. Eksik 1 ay içinde giderilirse taşıt ücretsiz ve kendiliğinden geri eklenir; sonrasında geri ekleme 1.026 TL tutar. Tek kurtarıcılı belgede taşıt düşerse kapasite kaybı günleri de işlemeye başlar.
K1(Ö) belgem varken kendi aracımı da taşıyabilir miyim?
Evet. K1 ticari taşımayı kapsadığından işletmenize ait eşyayı da taşıyabilirsiniz.
Dayanak ve resmî kaynaklar
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği (md. 2 kapsam dışı taşımalar, md. 14/8-ç özel amaçlı taşıt istisnası, md. 14/19 yazılı müracaat ve muafiyetin kaldırılması, md. 24/2-d ruhsatta özel amaç, md. 40/34-b ODY; 15 Mayıs 2025 değişikliği)
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu, md. 26
- UHDGM yetki belgesi hizmetleri
- e-Devlet, Taşımacılık Yetki Belgesi İlk Başvuru / Yenileme
K1Ö yetki belgesini kimler alır, kimler almaz?
K1Ö yetki belgesi, aracı ruhsatında “özel amaçlı” olarak tescil edilmiş olan ve bu araçla ücret karşılığı iş yapan işletmeler içindir. Dayanağı 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği’dir.
- Alanlar Oto kurtarıcı ve çekici işletenler, yol yardım hizmeti verenler, araç taşıma işini ticari olarak yapan şahıs firmaları ve şirketler.
- Almayanlar Aracı özel amaçlı tescilli olmayanlar. Standart kamyon ya da çekiciyle nakliye yapacaksanız K1, 3,5 tonu geçmeyen kamyonetle ticari taşıma yapacaksanız yıldızlı K1, yalnız kendi malınızı taşıyacaksanız K2 belgesine bakmalısınız.
Başvurudan önce ruhsattaki “cinsi” ve “kullanım amacı” satırlarını kontrol edin; tescil özel amaçlı değilse sistem K1Ö seçeneğini kabul etmez.
K1Ö yetki belgesi başvurusu nereden yapılır?
- Vergi mükellefiyeti Faaliyet konunuzda taşımacılığın yer aldığı bir vergi kaydınız olmalıdır.
- e-Devlet başvurusu “Taşımacılık Yetki Belgesi İlk Başvuru” hizmetinde (şahıs ya da tüzel kişi) belge türü seçilir, iletişim bilgileri ve taşıtın plakası girilir.
- Ödeme Belge ve taşıt kartı ücreti ekranda gösterilir. Güncel ücret tarifesi için K türü yetki belgesi fiyatları sayfasına bakın.
- Kayıt Belge Bakanlığın U-NET sistemine işlenir; e-Devlet’te görüntülenir.
e-Devlet’ten sonuç alamazsanız Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bölge müdürlüğüne şahsen müracaat edebilirsiniz. Ekran adımları: K türü yetki belgesi e-Devlet işlemleri.
K1Ö yetki belgesiyle çalışan sürücü ve yöneticide hangi belgeler aranır?
- Sürücü Kurtarıcıyı kullanan kişide ehliyetin yanında yurt içi eşya taşımacılığı için SRC 4 belgesi ve psikoteknik raporu aranır. SRC 3 belgesi olanlar SRC 4 kapsamını da karşılar.
- Yönetici K1 grubunda yönetici belgesi olarak yurt içi eşya alanı (ODY 4, ÜDY 3 ya da ÜDY 4) gündeme gelir. Size düşen yükümlülüğü e-Devlet’teki yetki belgesi kaydınızda yer alan mesleki yeterlilik taahhüdünden görebilirsiniz; tablo için ODY ve ÜDY zorunluluğu sayfasına bakın.
Tuzla, Pendik ve Gebze hattında çalışan kurtarıcı sürücüleri SRC 4 eğitimini Denge SRC Kursu’nda yaklaşık 10 günde tamamlar; yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. ODY ve ÜDY eğitimi 3–4 hafta sürer.
K1Ö belgesinde sık yapılan hatalar nelerdir?
- Kurtarıcıyla genel nakliye yapmak Belge özel amaçlı taşıt için verilir. Belgeye başka cins taşıt ekleyecekseniz o taşıtlar için tonaj şartı yeniden hesaplanır.
- Aracı belgeye eklemeden işe çıkmak Yeni alınan kurtarıcı önce belgeye eklenmeli, taşıt kartı düzenlenmelidir. Taşıt ekleme işlemi
- SRC’siz sürücü çalıştırmak Belgesiz sürücüde ceza hem sürücüye hem işletmeciye yazılır: 2026 yılında sürücüye 4.392 TL, işletmeciye 10.666 TL.
K1Ö yetki belgesi hakkında sık sorulanlar
K1Ö yetki belgesi ile K1 arasındaki fark nedir?
K1 genel yurt içi ticari eşya taşımacılığı içindir ve tonaj bakımından asgari kapasite ister. K1Ö yalnız özel amaçlı tescilli taşıtlar için verilir ve bu taşıtlarda tonaj şartı aranmaz.
Tek kurtarıcıyla K1Ö alabilir miyim?
Evet, özel amaçlı tescil edilmiş en az bir özmal taşıt yeterlidir. Aracın sizin ya da firmanız adına kayıtlı olması gerekir.
Kurtarıcı sürücüsü hangi SRC belgesini almalı?
Yurt içinde çalışan sürücü için SRC 4 yeterlidir. Yurt dışına araç götürüp getiren sürücüler SRC 3 almalıdır; SRC 3 yurt içini de kapsar.
Resmî kaynaklar
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü
- e-Devlet Kapısı
- MEB Özel Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursları Yönetmeliği (4 Şubat 2026 değişikliğiyle)
Bu sayfadaki bilgiler yukarıdaki resmî kaynaklara ve kurumumuzun güncel uygulamasına dayanır. Mevzuat değişebilir; işlem yapmadan önce bizi arayarak teyit edebilirsiniz.

Denge SRC Kursu’nun kurucularındandır; 2018’den bu yana Tuzla’da SRC, SRC Kurye, ODY ve ÜDY eğitimlerinin kayıt, eğitim ve e-sınav süreçlerini yönetir. Sayfalardaki bilgileri mevzuat değiştikçe günceller.


