Trafik Kuralları, ticari sürücünün bilmesi gereken hız, geçiş ve yükleme kuralları
SRC sınavının temel konusu trafik kuralları: araç cinsine göre hız sınırları, geçiş hakkı, sollama, duraklama ve park, yükleme kuralları, asli kusur sayılan hâller. Sınavda nasıl sorulur?
Trafik kuralları, SRC ve SRC Kurye sınavında en çok soru gelen konulardan biridir. Ticari araç sürücüsü için kurallar otomobile göre daha sıkıdır: hız sınırları daha düşük, yükleme ve takip mesafesi kuralları daha ayrıntılıdır.
Kısa cevap Sınavda en çok sorulan üç başlık: araç cinsine göre hız sınırları, geçiş hakkı (kavşak, dönel kavşak, geçiş üstünlüğü olan araçlar) ve asli kusur sayılan hâllerdir.
Araç cinsine göre hız sınırları
| Araç | Yerleşim yeri içi | Şehirler arası çift yönlü | Bölünmüş yol | Otoyol |
|---|---|---|---|---|
| Otomobil | 50 | 90 | 110 | 130 (bazı otoyollarda 140) |
| Minibüs | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Otobüs | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Kamyonet | 50 | 80 | 85 | 95 |
| Kamyon, çekici | 50 | 80 | 85 | 90 |
| Motosiklet | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Tehlikeli madde taşıyan araç | 30 | 50 | 50 | 60 |
Değerler km/saat cinsindendir ve Karayolları Trafik Yönetmeliği’ndeki genel sınırlardır; levhayla daha düşük sınır konulmuşsa levha geçerlidir.
Geçiş hakkı
- Kontrolsüz kavşak Sağdan gelen araca yol verilir; motorlu araç motorsuz araca, tali yoldaki ana yoldakine yol verir.
- Dönel kavşak Kavşağın içindeki araç önceliklidir.
- Geçiş üstünlüğü Görev hâlindeki ambulans, itfaiye, polis ve benzeri araçlara yol verilir; bunların arasında da sıra ambulans, itfaiye, polis şeklindedir.
- Dar yol ve eğim Çıkan araca inen araç yol verir; römorklu araca römorksuz araç yol verir.
Sollama, duraklama ve park
- Sollama yasak Tepe üstü ve virajlarda, kavşak, yaya ve okul geçidi, köprü ve tünel yaklaşımlarında.
- Duraklama İndirme bindirme için en çok 5 dakikalık bekleme; daha uzunu parktır.
- Park yasak Geçiş yolları önü, duraklara ve kavşaklara yakın mesafe, yangın musluğu yanı, çift sıra.
Yükleme kuralları
Yük, aracın azami yüklü ağırlığını ve dingil ağırlıklarını aşmamalı, sürücünün görüşünü ve aracın dengesini bozmamalı, arkadan taşıyorsa gündüz kırmızı bez, gece kırmızı ışıkla işaretlenmelidir. Ağırlık sınırları için: kantar ve ağırlık sınırları.
Asli kusur sayılan hâller
Kırmızı ışıkta geçmek, taşıt giremez levhasına uymamak, arkadan çarpmak, geçme yasağı olan yerde geçmek, doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmak, şeride tecavüz, kavşakta geçiş önceliğine uymamak ve park etmiş araca çarpmak kazada asli kusur sayılır. Ayrıntılı liste: 12 asli kusur rehberi (PDF).
Sık sorulanlar
Kamyon otoyolda en fazla kaç km/saat hız yapabilir?
Genel sınır 90 km/saattir. Levhayla farklı bir sınır belirtilmişse levhaya uyulur.
Hız sınırı yüzde kaç aşılırsa ceza yazılır?
Yüzde 10’a kadar aşım tolerans içindedir; bunun üzerindeki aşımlarda aşım oranına göre kademeli ceza uygulanır.
Konuyu kartlarla tekrar etmek için ders çalış, kendinizi denemek için online sınav, bütün konular için SRC ders konuları.
Trafik kuralları SRC sınavında nasıl sorulur?
Trafik kuralları soruları üç kalıpta gelir: sayı soranlar (hız sınırı, duraklama süresi, alkol sınırı), öncelik soranlar (kavşakta kim geçer, hangi işarete uyulur) ve “hangisi yasaktır” diye biten olumsuz köklü sorular. Konunun dayanağı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Trafik Yönetmeliği’dir. Sınav tek aşamalı MEB e-sınavıdır; 40 soruda 60 puan (24 doğru) yeterlidir.
Trafik kurallarında ezberlenmesi gereken temel kurallar nelerdir?
- İşaretlerin öncelik sırası Trafik polisinin işareti, ışıklı trafik işareti, trafik levhası, yer işaretlemesi. Üstteki alttakinden önce gelir.
- Alkol sınırı Hususi otomobil sürücüsü için 0,50 promil, ticari araç sürücüleri dahil diğer bütün sürücüler için 0,20 promildir.
- Levha mantığı Üçgen levha tehlikeyi bildirir, kırmızı çerçeveli daire yasaklar ya da kısıtlar, mavi daire mecburiyet bildirir, dikdörtgen levha bilgi verir.
- Karşılaşma ve takipte far Gece karşıdan araç gelirken ve öndeki aracı izlerken kısa far kullanılır.
- Seyir hâlinde telefon Sürücünün araç kullanırken cep telefonunu elde kullanması yasaktır.
Trafik kurallarında en sık karıştırılan kavramlar hangileri?
| Kavram | Anlamı |
|---|---|
| Durma | Kırmızı ışık, polis işareti ya da trafik sıkışıklığı gibi zorunlu bir nedenle aracın durdurulması |
| Duraklama | İndirme bindirme, yükleme boşaltma ya da bekleme için en çok 5 dakikalık durdurma |
| Park | 5 dakikayı aşan bekleme |
| Geçiş hakkı | Yolu kullanma sırasında bir aracın ya da yayanın diğerine göre önceliği |
| Geçiş üstünlüğü | Görev hâlindeki ambulans, itfaiye ve polis gibi araçların trafik kısıtlamalarına bağlı olmadan yolu kullanması |
Trafik kuralları örnek soruları ve cevapları
Kavşakta ışık kırmızı yanarken trafik polisi “geç” işareti veriyor. Sürücü ne yapmalıdır?
Doğru cevap B) Polisin işaretine uyar ve geçer. Trafik polisinin işareti ışıklı işaretten önce gelir.
Ticari araç sürücüsü en fazla kaç promil alkollü olarak araç kullanabilir?
Doğru cevap A) 0,20. 0,50 promil yalnız hususi otomobil sürücüleri için geçerlidir.
Yolcu indirmek için 3 dakika bekleyen servis aracının durumu nedir?
Doğru cevap B) Duraklama. 5 dakikaya kadar olan bekleme duraklamadır, aşarsa park sayılır.
Levha bulunmayan bölünmüş yolda otobüsün azami hızı saatte kaç kilometredir?
Doğru cevap C) 90. Kamyon ve çekicide aynı yolda sınır 85’tir; iki değer çeldirici olarak birlikte verilir.
Trafik kuralları hakkında sık sorulanlar
Trafik kuralları konusundan SRC sınavında kaç soru çıkar?
Konu başına soru sayısı resmî olarak sabit değildir. Trafik kuralları, güvenli sürüş ve kazaların önlenmesi dersleriyle iç içe olduğu için bu üç başlığı birlikte çalışmak en sağlıklı yoldur.
Ticari araç sürücüsü için alkol sınırı neden daha düşük?
Yolcu ve yük taşıyan sürücünün hatası daha çok kişiyi etkilediği için mevzuat ticari sürücüye daha sıkı sınır koyar. Sınavda 0,20 ve 0,50 değerleri birlikte şıklara konur; hangisinin kime ait olduğunu bilmeniz gerekir.
Trafik kurallarını çalışmak için hangi kaynakları kullanabilirim?
Asli kusurlar ve hap bilgiler için sınav hazırlık PDF’leri, özet notlar için SRC çalışma notları kullanılabilir. Bağlantılı konu olarak güvenli sürüş teknikleri sayfasını da okuyun.
Resmî kaynaklar
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü
- e-Devlet Kapısı
- MEB Özel Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursları Yönetmeliği (4 Şubat 2026 değişikliğiyle)
Bu sayfadaki bilgiler yukarıdaki resmî kaynaklara ve kurumumuzun güncel uygulamasına dayanır. Mevzuat değişebilir; işlem yapmadan önce bizi arayarak teyit edebilirsiniz.
Denge SRC Kursu’nun kurucularındandır; 2018’den bu yana Tuzla’da SRC, SRC Kurye, ODY ve ÜDY eğitimlerinin kayıt, eğitim ve e-sınav süreçlerini yönetir. Sayfalardaki bilgileri mevzuat değiştikçe günceller.
