L Türü Yetki Belgeleri, lojistik işletmeciliğinde L1 ve L2

L türü yetki belgesi hangi işi kapsar?

Yönetmelik L türünü, ticari amaçla lojistik işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verir. 15 Mayıs 2025’te yenilenen tanıma göre lojistik işletmecisi, fiili taşımacılığın yanında müşterisinin eşyasını teslim aldıktan sonra kendi gözetiminde yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif, etiketleme, sipariş planlaması, dağıtım ve teslimat gibi hizmetlerin tamamını ya da bir kısmını üstlenen kişidir. L1 yurt içi, L2 yurt içi ve/veya uluslararası lojistik içindir.

L1 ile L2 arasındaki fark nedir?

Her taşıt için ayrıca 3.788 TL taşıt kartı ödenir. Belgeler 5 yıl geçerlidir; yenileme belge ücretinin yüzde 15’idir (L1 190.052 TL, L2 285.081 TL) ve kayıtlı taşıt başına 757 TL alınır.

L1, K1, N ya da TİO arasında nasıl seçim yapılır?

• Yalnız kendi kamyonlarınızla taşıyorsanız K1 yeterli olabilir. K1’e yalnız özmal taşıt yazılır; L1’e ise özmal taşıt sayısının 10 katına kadar ticari tescilli sözleşmeli taşıt eklenebilir. Filonuzu taşeron araçlarla büyütecekseniz L1 bu esnekliği verir.
• Depo, tasnif ve dağıtım hizmeti veriyorsanız L1 işin tanımına uyar. Ambarında parça eşya toplayıp dağıtan işletmeler için ayrıca N türü belgeler vardır.
• Yurt dışına ticari yük taşıyorsanız L2 alırsınız; C2 artık verilmiyor.
• Kendi taşıtınız yoksa Taşımayı kendi adınıza üstlenip başkalarına yaptıracaksanız TİO alınır. L belgeli firma TİO’ya da sahipse, yalnız depoları arasındaki parça başına taşımalarda başka firmaların K1 belgesindeki taşıtlarını kullanabilir.

L türünde hangi ortak kurallar uygulanır?

• Taşıt yaşı Asgari kapasiteyi sağlayan özmal taşıtlar L1’de 20, L2’de 15 yaşından büyük olamaz. Yaş, model yılından sonraki ilk takvim yılından sayılır; römork ve yarı römorklarda yaş şartı yoktur.
• Ticari eşya taşıtı L belgelerine yalnız eşya taşımaya mahsus ticari taşıtlar yazılır. L2’nin kapasite hesabında kamyonetler sayılmaz ve L2’ye sözleşmeli kamyonet eklenemez.
• Sözleşmeli taşıt L1’de özmal taşıt sayısının 10 katına, L2’de yarısına kadar ticari tescilli sözleşmeli taşıt eklenebilir. Doğrudan kiracı olarak taraf olunan finansal kiralama sözleşmesiyle edinilen taşıtlar bu oran hesabında sayılmaz.
• L2 için 3 yıllık belge L2 başvurusunda en az 3 yıldır geçerliliği süren C3, K1, K3, L1, M2, N2, P2 ya da TİO belgelerinden birine sahip olmak gerekir. Bu süre hesabında belge değişimi, mirasçıya geçiş ve devir sayılmayan aile içi ya da şirkete geçiş gibi işlemlerle düzenlenen belgelerin önceki süreleri de sayılır. C2 ya da L2 belgesi iptal edilenlere bu şart uygulanmaz.
• Kapasite kaybı Asgari kapasite kaybedilirse faaliyet 90 gün sonra, kayıp yüzde 60’ı aşarsa hemen geçici olarak durdurulur.
• Bildirim ve kontrol L1 ve L2 sahipleri her taşımada taşıma senedi bilgilerini taşıma başlamadan U-ETDS’ye girer. L1 sahipleri merkez, şube ve acentelerinde kabul ettikleri 100 kilograma kadar eşyayı, istisnalar dışında, içeriği elektronik olarak görülebilen cihazla kontrol eder ve kayıtları en az 1 ay saklar.
• Acente L1 sahipleri G1, L2 sahipleri G2 belgeli acentelerle çalışabilir.

C2 belgeleri L2’ye nasıl geçti?

14 Ocak 2023’ten beri yeni C2 verilmiyor. O tarihte geçerli C2 belgeleri işlem ve ücret gerekmeden aynı geçerlilik tarihiyle L2’ye çevrildi, uyarmalar da taşındı. Çevrilen belgelerde 300.000 TL sermaye şartı ilk yenilemeye kadar aranmıyor. O tarihte geçerli L2 belgelerinin süresine 10 yıl eklendi. Hem C2 hem L2’si olanların C2’si iptal edilip taşıtları L2’ye aktarıldı ve ilk 150 taşıt kartına yüzde 90 indirim tanındı. Ayrıntı: C türü yetki belgeleri.

2025 ve 2026’da L türünde neler değişti?

• Lojistik tanımı 15 Mayıs 2025’te yeniden yazıldı; sipariş planlaması, dağıtım ve teslimat açıkça sayıldı.
• Takograf ve U-ETDS yaptırımları 2025’ten beri takograf kartı ihlalleri ve manipülasyon 75, zula 150 uyarmadır. U-ETDS ve takograf kaynaklı ihlallerden yılda 1.000 ve üzeri uyarma alanlara ilave 500 uyarma verilir; bu tespitlerin sayısı belirli eşiği aşarsa belge iptal edilir.
• Leasing 1 Ekim 2025 değişikliği, finansal kiralamalı taşıtların sözleşmeli taşıt oranındaki durumunu yeniden yazdı; bugünkü metne göre doğrudan kiracı olunan sözleşmelerle edinilen taşıtlar oranda sayılmıyor.
• L2 belge listesi 16 Mayıs 2026 değişikliği L2 için aranan 3 yıllık belge listesinden bir ibareyi çıkardı; güncel liste yukarıda verilmiştir.
• Yönetici bildirimi ve ücret ODY ve ÜDY eksikliğini giderme süresi 3 aydır; yükümlülük taşıt belgesinde en az 1 taşıtı olan belgelere uygulanır. 2026 ücretleri yeniden değerlendi.

L belgeli firmanın personel yükümlülükleri nelerdir?

L1 ve L2, yönetici şartı en ağır belgelerdendir: her ikisinde de en az bir üst düzey yönetici ve bir orta düzey yönetici belgesi aranır. Yurt içi lojistikte ÜDY 4 ve ODY 4, uluslararası lojistikte ÜDY 3 ve ODY 3 uygundur; uluslararası belge yurt içini de karşılar. ÜDY için en az lise mezuniyeti gerekir. Yükümlülük ilk belge tarihinden itibaren 6 ay içinde yerine getirilir; bildirilen kişiler firmanın SGK’lı çalışanı olmalıdır. Aykırılıkta her belge ve her bent için 31.998 TL ceza uygulanır.

Şoförler yurt içinde SRC 4, yurt dışında SRC 3 taşır; beş yılda bir sağlık ve psikoteknik raporu alır. Takograflı araçta her şoförün kendi takograf sürücü kartı olmalıdır. 66 yaşını dolduran şoförün SRC’si raporlar yenilenene kadar geçersizdir, 69 yaşında iptal edilir.

Firmanız için ne yapmalı?

Yetki belgesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verir; Denge SRC Kursu yönetici ve şoför belgelerinde destek olur. ÜDY ve ODY eğitimi 3–4 hafta sürer, yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. SRC 3 ve SRC 4 eğitimi yaklaşık 10 gündür; psikoteknik raporu Pendik Denge Psikoteknik Merkezi’nde alınır. Yetki belgesi danışmanlığında danışmanlık merkezimiz süreci sizin adınıza takip eder. Bilgi için 0549 493 42 42 numarasını arayabilir ya da WhatsApp’tan yazabilirsiniz. Tür değiştirme seçenekleri için: yetki belgesi tür değişikliği.

L türü yetki belgeleri hakkında sık sorulan sorular

K1 belgem var, L1’e geçmeli miyim?

Sözleşmeli taşıtla büyümek ya da depo ve dağıtım hizmetini belgeye bağlamak istiyorsanız L1 anlamlıdır. Ancak L1 hem ÜDY hem ODY ister ve ücreti K1’in yaklaşık on katıdır. Kararı filonuzun yapısına göre verin.

L2 için 3 yıllık belge şartını nasıl hesaplarım?

C3, K1, K3, L1, M2, N2, P2 ya da TİO belgelerinizden birinin en az 3 yıldır geçerli olması gerekir. Belge değişimi ve devir sayılmayan geçişlerle düzenlenen belgelerin önceki geçerlilik süreleri de hesaba katılır.

Kamyonetlerim L2 kapasitesine sayılır mı?

Hayır. L2’nin 5 birim taşıt ve 200 ton şartı kamyon ve çekicilerle sağlanır; kamyonetler kapasiteye girmez ve sözleşmeli olarak da eklenemez.

Eski C2 belgem L2’ye çevrildi, sermaye şartı bana da uygulanır mı?

İlk yenilemenize kadar uygulanmaz. İlk yenilemede 300.000 TL sermaye şartını sağlamanız gerekir; planlamayı şimdiden yapın.

Depolar arası taşımada başka firmanın kamyonunu kullanabilir miyim?

Yalnız geçerli bir TİO belgeniz de varsa ve taşıma depolarınız arasındaki parça başına taşımaysa, başka firmaların K1 belgesinde kayıtlı taşıtlarını kullanabilirsiniz.

Dayanak ve resmî kaynaklar

• 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
• Karayolu Taşıma Yönetmeliği (lojistik işletmecisi tanımı, L türü özel şartları, taşıt yaşı ve sözleşmeli taşıt oranları, C2 ve L2 geçiş hükümleri, mesleki yeterlilik yükümlülüğü; 16 Mayıs 2026 değişikliği işlenmiş metin)
• Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği
• Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, yetki belgesi hizmetleri
• e-Devlet, Taşımacılık Yetki Belgesi İlk Başvuru / Yenileme

L türü yetki belgelerinin alt türleri nelerdir, hangisi size uyar?

L türü yetki belgeleri iki alt türe ayrılır. Yalnız taşıma yapan firmalar için K ya da C türü belge yeterlidir; depo, paketleme, sipariş planlama ve dağıtımı birlikte sunan işletmeler lojistik işletmecisi sayılır.

Not: Sermaye, kapasite ve taşıt yaşı gibi özel şartlar Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişiklikleriyle güncellenir. Başvurudan önce güncel şartı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bölge müdürlüğünden teyit edin; başvuru adımları için yetki belgesi nasıl alınır, tutarlar için yetki belgesi ücretleri sayfasına bakın.

L türü yetki belgesi alan firmada hangi SRC, ODY ve ÜDY belgeleri gerekir?

L1 için köprü yurt içi eşya alanındaki ODY 4 ve ÜDY 4, L2 için uluslararası eşya alanındaki ODY 3 ve ÜDY 3 belgeleridir. ÜDY 3 yurt içi kapsamını da karşılar. Alt belgelere göre istenen düzey sayfanın sonundaki tabloda yer alır.

1. Yönetici sayısını öğrenin Kaç ODY ve ÜDY belgeli kişi istendiğini e-Devlet’teki mesleki yeterlilik taahhüdünüzden görün.
2. Eğitimi planlayın Eğitim 3–4 hafta sürer; yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Vardiyalı çalışan depo yöneticileri ders planını kayıt sırasında birlikte belirler.
3. Filo sürücülerini tamamlayın Yurt içi sürücüler SRC 4, yurt dışına çıkanlar SRC 3 alır; psikoteknik raporu ayrıca aranır.
4. Kayıtları güncel tutun Sözleşmeli taşıtlar dâhil her araç yetki belgesine işlenmiş olmalıdır. Taşıt kartı nedir?

Tuzla, Gebze ve Dilovası’ndaki depo ve antrepo işletmeleri için toplu kayıt yapıyoruz: 0549 493 42 42. Bütün türler yetki belgeleri dizininde, süre ve cezalar ODY ve ÜDY zorunluluğu sayfasındadır.

L türü yetki belgeleri hakkında sık sorulanlar

L1 ile L2 yetki belgesi arasındaki fark nedir?

L1 yalnız yurt içinde, L2 uluslararası taşımaları da kapsayacak biçimde lojistik işletmeciliği yapma hakkı verir. L2’nin kapasite, alan ve sermaye şartları buna göre daha yüksektir.

L türü yetki belgesi ile K1 arasındaki fark nedir?

K1 yalnız taşıma içindir. L türü belge depolama, elleçleme, paketleme ve dağıtım hizmetlerini de kapsar ve bunun için belirli büyüklükte bir tesis ister. Sadece nakliye yapıyorsanız K1 yeterlidir.

Depo personelinin SRC belgesi alması gerekir mi?

Hayır. SRC yalnız karayolunda ticari araç kullanan sürücülerde aranır. Depoda çalışan, yükleme ve sayım yapan personel için SRC şartı yoktur.

L belgeli firmada ODY ve ÜDY aynı kişi olabilir mi?

Taahhütte hem ODY hem ÜDY isteniyorsa iki ayrı kişi tanımlanır. ÜDY belgeli bir kişi ODY yerine de gösterilebilir; bu yüzden iki yöneticinin de ÜDY alması mümkündür. Ayrıntı için ODY ve ÜDY belgesi farkı yazısına bakın.

L yetki belgesinde hangi ODY ve ÜDY belgesi gerekir?

L1 yetki belgem var, ODY mi ÜDY mi almam lazım?

İkisi de gerekir. L1 yetki belgesinde hem ÜDY 4 hem ODY 4 belgeli yönetici bildirilir: firma sahibi, ortağı ya da genel müdür ÜDY, operasyonu yöneten sorumlu ODY alır. ÜDY belgesi aynı alandaki ODY’yi de karşıladığı için iki belgeyi ayrı kişilerin alması gerekip gerekmediğini e-Devlet’teki taahhüt kaydınızdan birlikte kontrol edelim. İlk bildirim süresi 6 aydır; eğitim Denge SRC Kursu’nda 3–4 hafta sürer ve yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar.

L2 yetki belgem var, ODY mi ÜDY mi almam lazım?

İkisi de gerekir. L2 yetki belgesinde hem ÜDY 3 hem ODY 3 belgeli yönetici bildirilir: firma sahibi, ortağı ya da genel müdür ÜDY, operasyonu yöneten sorumlu ODY alır. ÜDY belgesi aynı alandaki ODY’yi de karşıladığı için iki belgeyi ayrı kişilerin alması gerekip gerekmediğini e-Devlet’teki taahhüt kaydınızdan birlikte kontrol edelim. İlk bildirim süresi 6 aydır; eğitim Denge SRC Kursu’nda 3–4 hafta sürer ve yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar.

Tablo, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin mesleki yeterlilik yükümlülüğünü düzenleyen hükmüne göre hazırlanmıştır; uluslararası belge (ODY 3, ÜDY 3, ODY 1, ÜDY 1) aynı alandaki yurt içi belgeyi de karşılar, ÜDY belgesi aynı alandaki ODY’yi karşılar. Firmanıza özgü yükümlülük e-Devlet’teki yetki belgesi kaydınızda taahhüt olarak görünür.

Yetki belgesi alındıktan sonra verilen taahhüt süresi (6 ay) içinde belgeli yönetici bildirilmezse 2026 yılında 31.998 TL idari para cezası uygulanır. Eğitim Denge SRC Kursu’nda 3–4 hafta sürer; yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Zorunluluk, ceza ve çözüm · ODY fiyatları · ÜDY fiyatları