İstanbul Yük Taşıma Saatleri, kamyon yasak saatleri, köprü geçişleri ve istisnalar
İstanbul’da kamyon ve TIR hangi saatlerde trafiğe çıkabilir? UKOME kararlarına göre yasak saatler, köprü ve tünel geçişleri, 24 saat izinli istisnalar.

İstanbul yük taşıma saatleri, kamyon ve TIR’ların sabah ve akşam iş trafiğinde şehre girmesini önlemek için İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararlarıyla belirlenir. Kamyon yasak saatleri aracın sınıfına, taşıdığı yüke ve geçeceği bölgeye göre değişir.
İstanbul’da kamyonlar hangi saatlerde trafiğe çıkabilir?
UKOME’nin 25.06.2020 tarihli ve 2020/2-3.B sayılı kararıyla yürürlüğe giren yönergenin ekindeki genel tablo şöyledir:
| Araç | Yasak saatler | Çalışılabilen saatler |
|---|---|---|
| Kamyon (3,5 ton üzeri, N2 ve N3), çekici, römork ve yarı römork (O2, O3, O4) | 06.00–10.00 ve 16.00–22.00 | 10.00–16.00 ve 22.00–06.00, güzergâh izin belgesiyle |
| Kamyonet (N1), hafif römork (O1, O2) | Genel saat yasağı yok | 24 saat, güzergâh izin belgesiyle |
| Azami yüklü ağırlığı 5 tonu aşmayan N2 kamyon ve O3 römork | Genel saat yasağı yok | 24 saat, güzergâh izin belgesiyle |
UKOME 26.11.2020 tarihli, 2020/6-6 sayılı kararıyla bu yasağı sürdürdü. Resmî plakalı yük taşıtları köprü kuralları dışında saat ve güzergâh kısıtlamasından muaftır. Yönerge, içinde yük olmasa bile kamyonun yasak saatte ve yasak yolda kullanılamayacağını da açıkça yazar.
Hangi kamyonlar 24 saat çalışabilir?
Aşağıdaki istisnalarda da 24 saat izninin güzergâh izin belgesinde yazması gerekir.
- Kamu işleri Kamu kurumlarının acil işleri ve kamu yararına projelerde çalışan araçlara Yük Taşımacılığı Komisyonu 24 saat izin verebilir. Raylı sistem, yol ve tünel inşaatlarındaki kamyonlar da bu kapsamdadır.
- Lojistik odaklar Liman, gümrük, hal, serbest bölge ve sanayi bölgeleriyle bağlantısını belgeleyen araçlar, yönergede tanımlanan güzergâhları 24 saat kullanabilir. Haydarpaşa Gümrüğü bağlantıları, Bayrampaşa ve Ataşehir hal güzergâhları ile Ambarlı Limanı bağlantı yolu bunlardandır.
- Anadolu Yakası sanayi yolları Kartal’da Sanayi ve Yakacık caddeleri; Tuzla’da Tersaneler ve Rauf Orbay caddeleri ile Pendik Tersaneler Kavşağı–Kurtköy arasındaki E80 bağlantı yolu kamyonlar için 24 saat izinli yollar arasındadır.
- Çekici-kurtarıcı araçlar Bozuk ya da kazalı aracı çeken özel amaçlı taşıtlar, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri hariç 24 saat çalışabilir.
- Gece dağıtımı Azami yüklü ağırlığı 32 ton ve üzeri kamyonlarla temel ihtiyaç maddesi dağıtımı ve çöp taşıma 00.00–06.00 arasına alınmıştır.
Kamyonlar hangi köprüden geçebilir?
| Geçiş | Yük taşıtları için kural |
|---|---|
| 15 Temmuz Şehitler Köprüsü | Kamyonet dahil bütün yük taşıtlarına 24 saat yasak. Yalnız yük taşımayan, minibüs tipi panelvanlar geçebilir. |
| Fatih Sultan Mehmet Köprüsü | Yük taşıtlarına 24 saat yasak. Yalnız aks aralığı 3,20 metreden kısa, köprü sınıflamasında 1. sınıf sayılan hafif taşıtlar hariç tutulur; kamyon ve TIR geçemez. |
| Yavuz Sultan Selim Köprüsü | Bütün motorlu araç sınıflarına açık; güzergâh izinli yük taşıtlarının kullanabileceği tek boğaz köprüsü. |
| Boğaz tünel geçişi | Yönergeye göre N2, N3 ve römorklu yük taşıtlarına 24 saat yasak. |
İBB’nin lojistik birimine göre Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde yük taşıtları için azami ölçüler 4,40 m genişlik, 4,60 m yükseklik, 22 m uzunluk ve 54 tondur. Araç sınıfları için: M1, N1, N2, N3 araç sınıfları.
İstanbul’dan transit geçen TIR hangi yolu kullanır?
Yükleme ya da boşaltma yapmadan Avrupa ile Asya arasında geçen ağır tonajlı araçlar için UKOME 2020/6-6 sayılı kararla Kuzey Marmara Otoyolu güzergâhı belirlendi; karar 31.05.2021’den itibaren uygulanmak üzere alındı. Araçlar Silivri-Kınalı kavşağı ile Paşaköy-Kurnaköy arasında bu otoyolu kullanır. Bu araçlara İstanbul içi güzergâh izni verilmez.
Kamyonlar hangi bölgelere hiç giremez?
Bazı ilçe ve yollarda saat ayrımı olmadan yasak vardır. Yönergenin ekinde azami yüklü ağırlığı 40 ton ve üzeri olan araçlara Şişli, Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih ve Kadıköy ilçe sınırları ile Marmara, Boğaz ve Haliç sahil yolları 24 saat kapalıdır. Eyüp Eğri Kemer ve Göktürk su kemerlerinin altından geçen yollar da kamyonlara kapalıdır.
Hafriyat, kum ve mıcır kamyonlarına Gaziosmanpaşa, Sarıyer, Çekmeköy ve Şile’deki bazı yollarda 1 Haziran–30 Eylül arasında cumartesi ve pazar günleri 06.00–22.00 arasında yasak uygulanır. 24 saat yasaklı bölgeye zorunlu bir taşıma için başvurursanız lojistik birimi, iki eski boğaz köprüsü hariç, belirli bir güzergâh yazarak özel yük belgesi düzenleyebilir.
Yasak saatte yakalanan kamyona ne olur?
Güzergâh izin belgesinde yazan saat ve yol dışında çalışmak yönergenin yaptırım cetveline göre taşımacıya ve şoföre hizmet kalite puanı kesintisi getirir; tekrarında izin belgesi belirli süreyle geri alınabilir. Yediemine çekilen kamyon için İBB Meclisi’nin 12.09.2025 tarihli ve 1031 sayılı kararına göre 1.800 TL çekme ücreti ve günlük 350 TL otopark ücreti ödenir. Saat kurallarının yanında sürücünün sürüş ve dinlenme sürelerine de uyması gerekir: çalışma ve dinlenme süreleri.
Kamyon şoförü olarak SRC 4 neden önemli?
Saat ve güzergâh kuralları araca, SRC belgesi ise sürücüye yöneliktir. İstanbul’da yük taşıyan sürücüden denetimde yük şoför kartı ve SRC 4 belgesi istenir; şoför kartı başvurusu da SRC olmadan tamamlanmaz. SRC 4 eğitimi yaklaşık 10 gün sürer, yeni dönemler her ayın 1, 5, 10, 15’inde başlar. Tuzla’daki kursumuz, 24 saat izinli Tuzla tersane yollarına ve E80 bağlantısına yakındır. Kayıt: SRC kursu başvurusu.
İstanbul yük taşıma saatleri hakkında sık sorulanlar
Kamyonet için saat yasağı var mı?
Yönergenin genel tablosuna göre N1 sınıfı kamyonetler güzergâh izin belgesiyle 24 saat çalışabilir. Ancak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü kamyonetlere de kapalıdır ve bazı bölgelerdeki özel yasaklar geçerlidir. Ayrıntı: ticari kamyonet N1 izin belgesi.
Hafta sonu kamyon yasağı var mı?
Genel saat yasağı hafta sonu da geçerlidir; yazın bazı yollarda hafriyat kamyonlarına hafta sonu ek yasak vardır.
Hafriyat kamyonları hangi saatlerde çalışır?
Hafriyat kamyonları genel kurala tabidir: 10.00–16.00 ve 22.00–06.00. 24 saat izin ayrı ücretle alınır ve izin belgesinde yazmalıdır. Ayrıntı: hafriyat taşıma izin belgesi.
Bu saatler değişir mi?
Evet. Saatler UKOME kararlarıyla belirlenir ve değişebilir. Denetimde esas alınan, aracınızın güzergâh izin belgesinde yazan saat ve yollardır.
Dayanak ve resmî kaynaklar
- İBB Karayolu Yük Taşımacılığı Yönergesi (UKOME 25.06.2020, 2020/2-3.B) EK-2 genel saatler, EK-3 bölge ve yük istisnaları, EK-4 köprüler. İBB lojistik mevzuat sayfası
- UKOME 16.05.2019, 2019/5-1 boğaz köprülerini kullanabilecek araç sınıfları.
- UKOME 26.11.2020, 2020/6-6 yasak saatlerin sürdürülmesi ve transit araçların Kuzey Marmara Otoyolu’nu kullanması.
- 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu.
- UKOME kararlarını sorgulamak için: İBB UKOME karar arama · bilgi hattı ALO 153
Resmî kaynaklar
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü
- e-Devlet Kapısı
- MEB Özel Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursları Yönetmeliği (4 Şubat 2026 değişikliğiyle)
Bu sayfadaki bilgiler yukarıdaki resmî kaynaklara ve kurumumuzun güncel uygulamasına dayanır. Mevzuat değişebilir; işlem yapmadan önce bizi arayarak teyit edebilirsiniz.

Denge SRC Kursu’nun kurucularındandır; 2018’den bu yana Tuzla’da SRC, SRC Kurye, ODY ve ÜDY eğitimlerinin kayıt, eğitim ve e-sınav süreçlerini yönetir. Sayfalardaki bilgileri mevzuat değiştikçe günceller.


