Trafik Kazalarının Önlenmesi soruları, 19 cevaplı ve açıklamalı SRC çalışma sorusu
SRC sınavı trafik kazalarının önlenmesi soruları: 19 soru, doğru cevap ve açıklamasıyla. Şıkka dokunun, cevabı görün; aynı dersten süreli online test çözün.
Sınavda çıkabilecek örnek sorular
Şıkka dokunun; doğru cevap ve açıklaması hemen açılır. Sorular MEB e-sınavı ve geçmiş sınav kitapçıklarından derlenmiştir.
Aşağıdakilerden hangisi seyir hâlinde yapılmaması gereken, dikkat dağıtan davranışlardandır?
Doğru cevap A) Navigasyon cihazını ayarlamak. Telefon kullanmak, navigasyon ayarı yapmak ve yemek yemek seyir hâlinde yapılmaz.
AETR'ye göre; sürücünün haftalık araç kullanma süresi en fazla ne kadar olabilir?
Doğru cevap D) 56 saat. AETR'ye göre sürücünün haftalık araç kullanma süresi elli altı saati geçemez. Ayrıca art arda iki haftalık toplam süre doksan saati aşmamalıdır.
Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre aşağıdaki belgelerden hangisinin taşıtta bulunması zorunludur?
Doğru cevap C) Taşıt kartının aslı. Taşıt kartı, aracın hangi yetki belgesine kayıtlı olduğunu gösterir ve denetimde istendiği için aslının taşıtta bulundurulması zorunludur. Kasko ise isteğe bağlı bir sigortadır.
Ana yol levhasının üzeri siyah çizgiyle çizilmiş hâlini gören sürücü ne anlamalıdır?
Doğru cevap A) Önceliğin sona erdiğini, sonraki kavşakta genel kuralların geçerli olduğunu. Bu levha ana yol bitimini gösterir; öncelik sona ermiştir ve bundan sonraki kavşakta genel kurallar geçerlidir.
Bütün acil çağrıların toplandığı tek numara hangisidir?
Doğru cevap B) 112. Bütün acil çağrılar tek numarada, 112'de toplanmıştır.
Trafik Kazalarının Önlenmesi dersinden 19 soru, cevabı ve açıklamasıyla bu sayfada. Her sorunun şıkkına dokunduğunuzda doğru cevap ve kısa açıklama açılır. Sorular SRC e-sınavının konu başlıklarına göre kurumumuzun eğitmenlerince hazırlanmıştır; gerçek sınavda birebir aynı soru çıkmaz, ama aynı bilgi sorulur.
Konuyu önce okumak isterseniz: Trafik Kazalarının Önlenmesi.
Trafik Kazalarının Önlenmesi soruları ve cevapları
Trafik kazalarının çok büyük bölümünde belirleyici etken hangisidir?
Doğru cevap B) Kazaların çok büyük bölümünde belirleyici etken sürücü hatasıdır; araç, yol ve hava koşulları çoğu zaman ikincil nedenlerdir.
Bakımsız fren ve aşınmış lastik, kaza nedenlerinden hangisinin kapsamındadır?
Doğru cevap D) Bakımsız fren, aşınmış ya da yanlış basınçlı lastik, arızalı aydınlatma ve dengesiz yük araç kaynaklı nedenlerdir.
Yetersiz işaretleme ve keskin viraj, kaza nedenlerinden hangisine girer?
Doğru cevap A) Bozuk satıh, yetersiz işaretleme, keskin viraj ve dik eğim yol kaynaklı nedenlerdir.
Sis, buz ve güneşin göze gelmesi, kaza nedenlerinden hangisine girer?
Doğru cevap C) Yağmur, sis, buz, yan rüzgâr, güneşin göze gelmesi ve gece koşulları çevre kaynaklı nedenlerdir.
Öngörülü sürüşte sürücü nereyi izlemelidir?
Doğru cevap C) Öngörülü sürüşte yalnızca öndeki araç değil, iki üç araç ilerisi ve aynalar izlenir.
Aşağıdakilerden hangisi seyir hâlinde yapılmaması gereken, dikkat dağıtan davranışlardandır?
Doğru cevap A) Telefon kullanmak, navigasyon ayarı yapmak ve yemek yemek seyir hâlinde yapılmaz.
Yerleşim yeri dışında kaza yapan sürücü, reflektörü aracın en az kaç metre gerisine koymalıdır?
Doğru cevap D) Reflektör yerleşim yeri dışında aracın en az 30 metre önüne ve arkasına yerleştirilir.
Reflektör, diğer sürücülerin en az kaç metreden görebileceği şekilde yerleştirilmelidir?
Doğru cevap B) Reflektör, diğer sürücülerin en az 150 metreden görebileceği şekilde yerleştirilir.
Taraflar hangi durumda anlaşmalı kaza tespit tutanağı düzenleyebilir?
Doğru cevap A) Yalnızca maddi hasar varsa anlaşmalı tutanak düzenlenebilir; yaralanma, ölüm ya da anlaşmazlık varsa kolluk çağrılır.
Kaza yerinde yaralıya yaklaşımda doğru davranış hangisidir?
Doğru cevap C) Yaralı varsa 112 aranır, ilk yardım bilgisi kadar müdahale edilir ve yaralı gereksiz yere hareket ettirilmez.
Ticari taşımada kazadan sonra sürücü gecikmeden kimlere haber vermelidir?
Doğru cevap B) Ticari taşımada kaza, işletmeye ve sigortaya gecikmeden bildirilir.
Ölüm ya da yaralanma olan kazada araçların yeri ve izler hakkında hangisi doğrudur?
Doğru cevap D) Ölüm ya da yaralanma olan kazada, zorunlu olmadıkça araçların yeri ve izler değiştirilmez; olay yeri korunur.
Kaza yerinde yaralıya yönelmeden önce ne yapılmalıdır?
Doğru cevap B) Önce güvenlik, sonra yardım gelir; ikinci bir kazayı önlemeden yaralıya yönelmek hem yardım edeni hem yaralıyı tehlikeye atar.
Kaza anında zararı azaltan donanıma ne ad verilir?
Doğru cevap D) Pasif güvenlik kaza anında zararı azaltan, aktif güvenlik ise kazanın olmasını önleyen donanımdır.
Aşağıdakilerden hangisi aktif güvenlik donanımıdır?
Doğru cevap A) ABS, ESP, sağlam lastik ve fren, iyi aydınlatma aktif güvenlik; emniyet kemeri, hava yastığı ve koltuk başlığı pasif güvenlik örnekleridir.
Aşağıdakilerden hangileri reaksiyon mesafesini uzatır?
Doğru cevap C) Reaksiyon mesafesi, tehlikeyi görmekle frene basmak arasında alınan yoldur; yorgunluk ve telefon bu mesafeyi uzatır.
Kazaya katkısı olan ama tek başına belirleyici olmayan ihlale ne ad verilir?
Doğru cevap C) Tali kusur kazaya katkısı olan ama tek başına belirleyici olmayan ihlaldir. Asli kusur ise kazanın doğrudan nedeni sayılan ağır kural ihlalidir.
Kazaya karışan sürücü, istenmesi hâlinde hangi bilgileri vermek zorundadır?
Doğru cevap A) Kazaya karışan sürücü durmak, güvenlik önlemi almak, yaralıya yardım sağlamak, yetkililere haber vermek ve istenirse kimlik ve sigorta bilgilerini vermek zorundadır.
Trafik kazalarının önlenmesi konusunun dayanağı olan kanun hangisidir?
Doğru cevap D) Konunun dayanağı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'dur.
Trafik Kazalarının Önlenmesi dersinden karışık test nasıl çözülür?
Aynı soruları süre tutarak ve şıkları her seferinde yer değiştirerek çözmek için Trafik Kazalarının Önlenmesi testini başlatın. Bütün derslerden 40 soruluk deneme için online sınav sayfasını kullanın; gerçek e-sınavda 60 puan (24 doğru) yeterlidir.
Diğer dersler: ders ders bütün çalışma soruları.
Resmî kaynaklar
- 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü
- e-Devlet Kapısı
- MEB Özel Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursları Yönetmeliği (4 Şubat 2026 değişikliğiyle)
Bu sayfadaki bilgiler yukarıdaki resmî kaynaklara ve kurumumuzun güncel uygulamasına dayanır. Mevzuat değişebilir; işlem yapmadan önce bizi arayarak teyit edebilirsiniz.
Denge SRC Kursu’nun kurucularındandır; 2018’den bu yana Tuzla’da SRC, SRC Kurye, ODY ve ÜDY eğitimlerinin kayıt, eğitim ve e-sınav süreçlerini yönetir. Sayfalardaki bilgileri mevzuat değiştikçe günceller.